Et vos voitures ?

Voilà ma première voiture, une 205, c'était en 1999

J'adore ton nouvel avatar JC !!! Trés trés 70's !! génial !!

Ah la la, ça me fait plaisir de voir une voiture de cagouillard !

michael alias aktarus a écrit:

et maintenant j ai acquis cette petite voiture qui ma fois me plais je sais je reste fidele a peugeot mais leurs voiture sont tellement reussis !!!!! c une 207cc 1.6 thp 150cv un avion de chasse c un turbo essence deja perdu 1 point d permis c une voiture tres agreable mais pas pour les familles le moteur est le fruit du partenariat peugeot bmw ce qui veux dire rouler en bmwpour leprix d une peugeot c geniale!!!!!! et rouler cheveux au vent c une sensation superbe vie le moteur essence abat les diesels polueur!!!!!!! biz!!!!!!

Jolie voiture, en effet ! En coupé/cabriolet, c'est même plutôt classieux, mais si un jour j'ai ce style de voiture, ce serait plutôt avec des couleurs vives (rouge !).

Bon, rouler en BMW au prix d'une Peugeot, reste encore pure utopie, tant les deux constructeurs ne boxent pas du tout dans la même cour. Ce qui n'empêche pas, PSA de faire de bonnes autos, naturellement.

je t assure que le progres et nette et pour connaitre aussi les bmw le moteur embarquer dans ma voiture la tenue de route et digne d une bmw !!!!!!

le moteur est issu de chez bmw quand au confort de supenssion il est incomparable est c turbo et auto moto qui le dit c une reference chez peugeot ce sont les voiture les plus confortable!!!!!!!

donc quand je te dit une bm au prix d une peugeot je galege pas:lol!: meme la finition et les options sont a la hauteur sans se ruiner le porte monnaie j ai une superbe voiture

odilederey a écrit:

J'adore ton nouvel avatar JC !!! Trés trés 70's !! génial !!

Ah la la, ça me fait plaisir de voir une voiture de cagouillard !

ha ha ha ouais pas mal mon avatar, j'en change régulièrement pour montrer les différentes périodes, j'en ai un paquet des comme ça
Là j'avais 3 mois

Quand j'etais petit, mes parents on eut:
Une simca 1000
Une 4L
Une super 5
et depuis, une r19 qu'ils ont toujours..

Moi, j'ai appris sur une 306,
J'ai eu:
205 diesel blanche de 1989
206 Grise hdi de 2001
Seat Ibiza sport TDI, plein d'options jaune elle etait trop bien!!
Puis Seat ibiza bleue de 96, moins bien d'un seul coup...
Opel Corsa grise de 2002
BMW serie 3 noire de 95
Et actuellement, on a 2 voitures, une 205 bleue de 96 et une audi TT gris bleue de 2003.
Et j'adore ma 205

Une ax thalassa (wouahh le nom qui tue !!)

moi j'ai eue une renault 5, une 405 creme puis une autre grise et là j'en suis au picasso que ma fille a choisie.

Voici la voiture que mon frère et moi avons le plus détesté....

Lada ?

odilederey a écrit:

Lada ?

Dirladada ! Y'a pas de soleil ni de nanas !

odilederey a écrit:

Lada ?

Non Mercedes ... ça se voit non ?

chonke a écrit:

odilederey a écrit:

Lada ?

Non Mercedes ... ça se voit non ?

Une mercedes du pauvre... Avec des essuie-glaces sur les phares !! non mais !!!

J'adore la photo !

Quand on vous voit, vous donnez l'air de bien vouloir la cacher, afin qu'elle ne se voit pas ! Mais bon, c'est raté, on a bien reconnu la Lada Niva !

Michael ------> Ah mais t'inquiète pas, je l'aime bien moi ta 207, oh que oui ! Bon, c'est vrai que si je devais repartir au volant de cette voiture, je la prendrais bien en rouge ! J'aime bien les couleurs flashy, moi !

Même pas... c'est la bête Lada de base...

Ouh là... Je n'arrive même plus à reconnaître les Lada maintenant... Ca devient grave, là !

Moi la voiture dont je me rappelle le plus est la Seat Ronda avec le fameux "Systeme Porsche", marqué en gros sur les ailes. Inutile de vous dire que le 0 à 100 en quelques secondes n'était pas ateint pour autant

Lamaphil57 a écrit:

Moi la voiture dont je me rappelle le plus est la Seat Ronda avec le fameux "Systeme Porsche", marqué en gros sur les ailes. Inutile de vous dire que le 0 à 100 en quelques secondes n'était pas ateint pour autant

De toutes manières, les Seat d'époque n'étaient vraiment pas conçues pour la vitesse, sans oublier que le comportement était loin d'être sportif. Et puis le confort était assez spartiate, y compris à vitesse normale. Les modèles les plus puissants atteignaient quand même les 100 chevaux (1.5 litre injection, de mémoire), ce qui leur permit d'atteindre 180-185 km/h réels, avec une certaine nervosité (les autos étaient légères). Mais c'était déjà bien trop pour le chassis. Bref, pas de quoi inquiéter nos 205 GTi ou nos Renault 5 GT Turbo !

Question auto, la plus vieille dont je me souvienne, en ce qui me concerne, c'est la DS 21 Super de pôpa, elle était vert olive avec une antenne canne à pêche en fibre de verre sur la malle arrière. Cette auto reste pour moi synonyme de confort, luxe et classe, pour l'époque je précise...
Avant celle-ci nous avons eu une Ami8 couleur caca d'oie, j'ai d'ailleurs une photo sur laquelle je suis dedans, dans le siège auto, je posterai la photo dès que je remettrai la main dessus.
Pour revenir à la chronologie automobilesque familiale, nous avons eu après la DS, une R20 GTL vert métallisé, une R30 V6 (un trou quoi!), une R12 blanche, une R18 GTL Phase 2 grise, deux R21 GTL/GTS, une 405, une 406, et maintenant le patriarche roule en C5 Phase 2.
Ma mère quand à elle a eu une Dauphine, une 4L, une R5 GTL durant 15 ans et à présent une Supercinq.
Pour ma part, j'ai appris à conduire sur une 4L, j'ai passé mon permis sur une 205, ensuite j'ai eu une 104 GL, une Golf II, une R11 GTL, une Ford Sierra, une Ford Scorpio, une Fiat Uno, une Golf III, et à présent un Coupé 406 2.2l 16S...
Voili voilou pour l'instant!

Ah le coupé 406 !... Certainement la plus belle et la plus classe des voitures francaises ces dernières années. Mon oncle en a un, mais en motorisation V6, et accouplée à une boîte automatique. J'ai essayé, ce n'est certes pas sportif pour un sou, mais ça marche très bien quand même. Cette voiture est plus axée vers le confort, plutôt que le sport, mais j'aurais tout de même bien aimé que PSA se soit décidé à mettre une mécanique plus puissante et plus péchue, qui aurait été un vrai haut de gamme, plus capable de rivaliser avec la concurrence germanique. A défaut de V8, il aurait été tout à fait faisable d'y ajouter un turbo au V6 de base, par exemple.

Salut philou! C'est clair que c'est pas une auto pour tirer la bourre à une Ferrari mais bon, çà reste quand même un bon compromis entre plaisir de conduite et performances.
Mon Coupé est un 2.2l de 160 Cv, je la mène à 230 km/h sans problème, mais au fond, quand tu regardes le prix de l'essence et le matraquage des boîtes à images, eh bien tu calmes le jeu et tu en viens à rouler en bon père tranquille, surtout quand il y a deux minots derrière!
Celà étant, je me fais quand même quelques petits plaisirs en jouant avec les rapports quand le pied me démange...

Oui, ton 2.2 litres de 160 chevaux doit déjà être assez efficace et plaisant sur la route. En tous cas, suffisamment pour rouler tous les jours !

Je me suis déjà fait prendre à deux reprises pour excès de vitesse (dont un qui était déjà très beau, d'ailleurs, l'autre étant tout petit). Bref, je sais ce que c'est de devoir se calmer, j'essaie de ne plus dépasser les 140 compteur sur autoroute (en principe ça passe, mais tout juste), et de respecter les limitations. Bon, sans être pour la vitesse partout, je t'avouerai que je n'aime pas conduire de manière trop asseptisée, je trouve que c'est barbant. Mais même avec un diesel, la différence de consommation entre la conduite nerveuse, et la conduite calme n'est pas négligeable, surtout quand on sait comment le prix du pétrôle flambe. Et puis, on a besoin du permis, de toutes façons.

Il est adorable le petit devant la voiture à Pôpa ... j'adore !
Superbe le coupé 406 en effet.

Mais pas besoin de ça, j'ai été "jumellée" sur autoroute à 160 il y a deux ans, je venais d'avoir ma Focus et je retrouvais l'usage de mon genou après 3 mois de totale abstinence automobile ( ). Même si le Môsieur il a été très gentil (un petit sourire en reconnaissant ma faute et hop ! moitié prix !), je fais l'effort aujourd'hui de rester à 140 ... triste ... Ca fout la trouille la voiture qui vous poursuit avec appels de phares, gyro et tout le toutim ... quand même ....

Quand on a quelques chevaux sous le capot (ce qui est ton cas), on aime se faire plaisir et pousser quelques petites pointes. Bref, il m'est arrivé à peu près la même chose, alors qu'il n'y avait personne sur l'autoroute, et que le temps était superbe et tempéré. J'étais donc dans l'illégalité durant trente petites secondes à peine. Moitié prix, tu as eu du bol, je n'ai pas eu ça, moi.

Bref, bienvenue au club de ceux qui ont eu "l'honneur" de se faire rattraper par une Subaru Imprezza WRX lancée à 200 avec les girophares, et qui arrivent donc à ton niveau comme des brutes (j'avais ralenti à 140 dans une côte, avant même de savoir qu'ils arrivaient).

Je compatis...

moi j'ai une yaris, j'en suis content, et je roule normalement.