Bon, c'est mon tour quoi...

Pfff... ça me fait penser aux tours de table dans les séminaires, en plus cool et moins formel je vous l'accorde... (la preuve ça au séminaire serait assez mal perçu...)

Bon, alors voilà. Je m'appèle... à tarte, j'ai bientôt 36 ans puisque je suis né en mai 71. J'ai passé mon enfance dans le nivernais, avec une scolarité pour le moins dépouillée, que je ne détaillerai pas tout de suite (ce serait trop long).

Comme pour la majorité d'entre vous, Claude Piérard, Isidor, Toccata, Barbitruc, les Tifins, Albator, Heidi, et sa soeur Candy on baigné mon enfance. En secret j'étais quand même pressé de grandir pour enfin "évoluer" dans un monde d'"adultes" libres de faire ce qu'ils veulent. Finalement je regrette tellement tout n'est qu'illusion. L'enfance me correspondait mieux et c'est probablement pour ça que j'ai aujourd'hui tant de plaisir à redécouvrir ces images passées, ces jouets d'un autre temps (pourtant pas si lointain...)

Bref, je me sens bien parmis vous car je pense que si nous sommes tous là aujourd'hui c'est parce que nous avons su garder une âme d'enfant.

Alors longue vie à ce site et au forum, témoins privilégiés d'un univers appartenant soit-disant, au passé mais que chacun ici, tente, l'espace d'un instant ou de quelques heures, de rescuciter à sa manière.

Merci à vous !

Franck (... t'as eu peur hein ?!!...)

bienvenue superseven sur le forum des nostalgiques !!
mai 71 comme mon mari !

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nath1974

Welcome super seven !!! on se connait déjà via email mais je n'allais tout de même pas snober ta présentation !!!

Pour info les autres, Superseven nous a ecrit pas moins de 3 articles sur la journée d'hier !! il a même reussi à avoir des accords concernant des images de jouets + que terribles !!! super bon boulot !!! alors vraiment : BIENVENUE A TOI !!!

et pourquoi superseven au fait ?

Hello , Superseven!!!! Bienvenue!!!

Ps: Max..... Superseven, c'est mieux que Supereight, non? ( sauf pour faire ses courses...Ma blague tombe à plat si jamais on utilise pas en France ce nom pour décrire un p'tit magasin...Laissez tomber!! )

Oui ça tombe à plat mon pov' Vincent ! je ne connais pas ce mot ...

Merci pour votre accueil pour le moins chaleureux.

"Superseven" est tiré en fait de la Lotus Seven (une auto des années 50) que j'aime particulièrement. Superseven simplement parce que Caterham à racheté les drois de diffusion à Lotus, et à baptisé sa production Superseven. cf : http://www.automobile-sportive.com/guide/caterham/super7.php

Voilà, et puis c'est aussi un petit coucou à mon frère qui en possède une, et auquel je pense beaucoup, particulièrement en ce moment.

D'ailleurs je l'ai invité à visiter le site... qui sait si dans quelques temps, à la manière du frère de Vincent, il ne va pas rejoindre notre joyeuse communauté...

@+

Franck

Bienvenue à toi,


La super seven c'est pas la voiture de Patrick Mc Gohan dans le prisonnier ?

bienvenue a toi , et merci pour ta presentation,^^

bisous

Freddo : Oui, m'enfin non, lui c'était une Seven. Avce la Superseven c'est l'une des rares voitures à être assez basse pour passer les barrières de péage avant même qu'elles soient ouvertes...

Merci Audrey, bisous à toi aussi

Freddo : Oui, m'enfin non, lui c'était une Seven. Avce la Superseven c'est l'une des rares voitures à être assez basse pour passer les barrières de péage avant même qu'elles soient ouvertes...

Merci Audrey, bisous à toi aussi

Oups j'ai fais un doublon et j'arrive pas à le supprimer

Bienvenue à toi, fan de Caterham ! Superseven me disait bien quelque-chose. Effectivement, ce sont des voitures à l'aspect un peu rétro, mais aussi ultra-light, avec des mécaniques assez puissantes. Ces autos, à mi chemin entre la voiture et la moto, sont de sacrées sportives, mais pas faites pour être utilisées par tous les temps (à moins de vraiment vouloir sacrifier toute notion pratique ou de confort au profit de la sportivité). J'ai entendu parler de cette auto très originale grâce au magazine Sport Auto (ils adorent ce genre de concepts !). Elle a existé avec de nombreux moteurs, notamment des moteurs Rover, mais aujourd'hui, elles sont motorisées par des blocs Ford Sigma. Les plus méchantes sont équipées de moteurs Cosworth. On l'a vu notamment avec un moteur d'Escort Cosworth, un deux litres turbo 16 soupapes de 220 chevaux, mais aujourd'hui, ce sont des 2.3 litres de 200 ou 260 chevaux. Avec un poids toujours nettement inférieur à 700 kg, les performances sont supérieures à celles de bon nombre de supercars !
Ca fait beaucoup penser à d'autres voitures genre AC-Cobra (qui elle, existe avec des motorisations V8, carrément !).

Bref... c'est une bagnole, quoi...

Bienvenue

Ben Ouai Philou, c'est un bon résumé que je n'aurais pas osé fairé ici de peuyr d'être un poil hors sujet, mais bon juste un mot aussi pour dire qu'en fait les plus "féroces" sont les Donkervoort minimum 250Ch pour 650kg environs.

Bon maintenant que vous savez tout, je retourne à mes Majoresttes !

Superseven a écrit:

Ben Ouai Philou, c'est un bon résumé que je n'aurais pas osé fairé ici de peuyr d'être un poil hors sujet, mais bon juste un mot aussi pour dire qu'en fait les plus "féroces" sont les Donkervoort minimum 250Ch pour 650kg environs.

Bon maintenant que vous savez tout, je retourne à mes Majoresttes !

Rahhh Donkervoort, c'est clair qu'il y a encore beaucoup à dire sur ces petites merveilles, au concept similaire, j'en ai.... (sic !). Euh... bon OK, j'arrête là, hein...
En fait, j'adore les voitures de sport et les jeux-vidéo, alors tu sais, dès qu'il y a une conversation qui parle un tant soi peu de ces sujets, je ne peux pas m'en empêcher, il faut que j'en parle un peu pour en mettre une petite tartine (quoi qu'ici, c'était assez court, non ?). Enfin bref, je n'y peux rien, c'est peut-être maladif, après tout ! Faut pas trop m'en vouloir.

Je pense que ça n'aura dérangé personne... en tout cas j'espère